(中国)有限公司-中泰铁路进入全面建造阶段
公民网曼谷10月9日电 (记者孙广勇)呵叻府,坐落泰国东北部,该府的巴冲县,在泰语的意思是“山口”,正如其名,巴冲县和呵叻府是泰国中部通往东北部20个府的门户,不只2号公路穿城而过,呵叻仍是中泰铁路一期工程的结尾。记者近来来到坐落巴冲县的中泰铁路施工现场,看到现场建造如火如荼,中泰铁路一期工程进入全面建造阶段。巴冲火车站,一座古拙的泰式风格小站台,从候车室内能够看到落日下泛着黄光的铁轨,站台上没有几位乘客,工作人员敲着铁钟、挥着红绿旗子,招待旅客上车。“泰国的铁路体系建于105年前,巴冲火车站客运每天16列、只要一百多位旅客乘坐,货运每天14列,主要从曼谷向东北部运送啤酒花、燃油、机械、日用品等。从曼谷到东北部600公里的长距离运送,迫切需要高速列车,已打破现在时速70公里的困境。”车站工作人员颂猜说。巴冲火车站不远,便是中泰铁路一期工程施工现场,沿着旧铁轨并行的方向,一座座高架桥墩不断向前延伸,将完结泰国高速铁路的愿望。未来从曼谷到呵叻将只需90分钟,与现在的4.5个小时比较,泰国铁路“将跨进新年代”。中泰铁路协作项目一期工程曼谷至呵叻段全长252.3公里,规划时速250公里,选用我国铁路技能标准规划。“2019年7月,我国铁路规划集团有限公司完结了中泰铁路协作项目一期土建工程具体规划,这个‘一带一路’建造的重点项目从此具有了规划蓝图。现在正在进行的土建工程包含桥梁、路基、地道、站房,估计在2027年泰国就将迎来中泰铁路的一期工程竣工。”我国铁路规划集团有限公司泰国分公司总经理马胜双说。不只在呵叻,在大城、北标等沿线各府,中泰铁路都在严重施工中。坐落大心胸的中泰铁路项目4-3标段工程由我国建筑股份有限公司施工,是中泰高铁项目中最大的一个标段。在项目大型梁场上,不断传来机器轰鸣声,预制完结的节段梁摆放规整,未来将架设在中泰铁路高架桥上。项目泰籍工程师特林担任与监理及各环节进行技能交流与对接,他说:“期望中泰铁路建造提前竣工,改动泰国铁路基础设施现状。经过与我国展开协作,泰国提高了铁路建造才能。我国给泰国带来先进轨道交通技能,铁路建成后会让泰国公民出行更便当,有望给泰国经济带来质的腾跃。”在呵叻参加中泰铁路建造的泰国工程师威洛从事交通建造35年,他表明:“泰国民众都等待中泰铁路提前联接老挝和我国,我还期望能够建造联接泰国缅甸柬埔寨等东南亚国家的铁路网,由于铁路运送对区域交通和经济开展含义严重。”依照规划,中泰铁路工程共分为两期,一期工程联接曼谷和泰国东北部门户呵叻,二期工程将延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的泰国东北边贸重镇廊开,完结与中老铁路联接。为了完结中-老-泰之间的互联互通、发明更多经济时机,泰国国家运送和服务办理开展委员会拟定了短期及长时间举动政策,并方案扩展其他项目,使用泰国的地舆优势,将泰国打造成区域性的交通枢纽。近来,泰国国家铁路局表明,中泰高铁一期工程发展敏捷,现在现已完结了大约12%的进展,本年估计会完结20%的进展,需加速推动二期工程(呵叻-廊开)建造,赶快与中老铁路接轨。泰国国家铁路局着重,2023年至2025年间,货运列车的规划装备将逐步完善以满意日益增长的世界货运需求。交通部十分重视中泰高铁项目,由于该项目能够带来旅行经济开展等各项好处,需加速推动二期工程(呵叻-廊开)建造,赶快与中老铁路接轨。虽然现在中泰铁路仍在建造,但泰国与我国、老挝以铁路方法互通来往,表现的正是泛亚铁路的设想。中泰铁路作为“泛亚铁路”中通道的重要组成部分,建成之后,将进一步提高我国与东盟区域的互联互通水平。中泰铁路建成将意味着“泛亚铁路”中通道得以补全,由此所带来的交易和功率提高都将是可观的。我国驻泰国大使韩志强表明,中泰铁路是两国高质量共建“一带一路”的标志性项目。两边一致同意,努力完结中老泰铁路提前贯穿,以通道促物流、物流促经贸、经贸促工业,全面推动中老泰三方协作,实质性提高次区域开展水平。中泰铁路通车时中南半岛将构成直通南北新的铁路大动脉、全面进入高铁年代。“这条高铁网络不只将联接泰国部分区域,还将组成东盟的铁路网络。中泰高铁项目是该国铁路交通建造的亮点。当高铁项目悉数建成并连为一体时,它们将成为一个运送旅客和货品的巨大铁路运送网,把我国、马来西亚、老挝和泰国联接起来。”泰国国家铁路局局长尼鲁表明。来历:公民网-世界频道责编:海闻